Механік Honda пояснив, коли справді треба міняти масло – через 3, 5 чи 10 тисяч км пробігу

Дискусії на тему, як часто треба міняти моторне мастило. Хтось каже, що для кращого «здоров’я» двигуна варто робити це кожні 3 000 кілометрів. Хтось радить не рідше, ніж 5 000 кілометрів, а хтось взагалі вважає оптимальним періодичність у 10 000 км. Механік із США, що відомий у Facebook під ніком @hondamastertech, нарешті розвіяв сумніви та дав остаточну відповідь на це непросте питання.

У одному з останніх відео, що вже зібрало понад пів мільйони переглядів, фахівець наочно порівняв два двигуни. На першому міняли оливу кожні 8 000 кілометрів, на другому – вдвічі рідше. Після розборки виявилось, що перший агрегат мав чистий та справний вигляд, тоді як другий був чорний з помаранчевим нальотом і слідами зносу.

«Все дуже просто», – каже київський майстер Олег Михайлюк. «Надто великий регламент заміни мастила підвищує ризики зносу. Мастило старіє і не виконує своїх функцій. Деталі гірше змащуються та труться одна об одну».

Примітно, що в коментарях думки розділились. Одна частина водіїв вважає, що перевищувати межу в 5 000 кілометрів не варто, бо це оптимальний регламент. В той же час інша частина коментарів відстоює думку про те, що сучасне синтетичне мастило може спокійно працювати 12 000 кілометрів і більше. Втім практично всі коментатори погоджуються з тим, що регулярна заміна мастила є запорукою довговічності будь-якого ДВЗ.