Багато хто з водіїв ігнорує заміну салонного фільтра, оскільки цей елемент напряму ніяк не впливає на роботу автомобіля. Це груба помилка. Міняти його треба хоча б тому, що засмічений фільтр погіршує роботу кондиціонера, знижує якість повітря, провокує високу вологість, запотівання вікон та появу плісняви в авто. Видання Jalopnik звернуло увагу на регламент цієї процедури.
Перш за все треба дивитись на силу, з якою з дефлекторів дмухає повітря. Як бачите, що кондиціонер працює, а з вентиляції нічого не йде – отже варто перевірити фільтр. Також не можна ігнорувати затхлий або пліснявий запах після вмикання обдуву. Таке буває коли фільтр засмітився та накопичив у собі вологу та бактерії. Це важливо у тому числі з огляду впливу на здоров’я. Постійне вдихання такого повітря може призвести до проблем з органами дихання.
Процедура не складна та займає кілька хвилин. Зазвичай деталь розташована за бардачком, іноді під капотом. Відкрутіть кришку, дістаньте старий фільтр та встановить на його місце новий. Рекомендується робити це щороку або після 20-25 тисяч кілометрів пробігу.
Деталь може коштувати від кількох сотень до кількох тисяч гривень. Все залежить від типу. Паперові фільтри дешеві, але і служать не довго. Краще захищають вугільні чи HEPA-фільтри, але вони й дорожчі.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…