Багато хто з водіїв ігнорує заміну салонного фільтра, оскільки цей елемент напряму ніяк не впливає на роботу автомобіля. Це груба помилка. Міняти його треба хоча б тому, що засмічений фільтр погіршує роботу кондиціонера, знижує якість повітря, провокує високу вологість, запотівання вікон та появу плісняви в авто. Видання Jalopnik звернуло увагу на регламент цієї процедури.
Перш за все треба дивитись на силу, з якою з дефлекторів дмухає повітря. Як бачите, що кондиціонер працює, а з вентиляції нічого не йде – отже варто перевірити фільтр. Також не можна ігнорувати затхлий або пліснявий запах після вмикання обдуву. Таке буває коли фільтр засмітився та накопичив у собі вологу та бактерії. Це важливо у тому числі з огляду впливу на здоров’я. Постійне вдихання такого повітря може призвести до проблем з органами дихання.
Процедура не складна та займає кілька хвилин. Зазвичай деталь розташована за бардачком, іноді під капотом. Відкрутіть кришку, дістаньте старий фільтр та встановить на його місце новий. Рекомендується робити це щороку або після 20-25 тисяч кілометрів пробігу.
Деталь може коштувати від кількох сотень до кількох тисяч гривень. Все залежить від типу. Паперові фільтри дешеві, але і служать не довго. Краще захищають вугільні чи HEPA-фільтри, але вони й дорожчі.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…