Багато хто з водіїв ігнорує заміну салонного фільтра, оскільки цей елемент напряму ніяк не впливає на роботу автомобіля. Це груба помилка. Міняти його треба хоча б тому, що засмічений фільтр погіршує роботу кондиціонера, знижує якість повітря, провокує високу вологість, запотівання вікон та появу плісняви в авто. Видання Jalopnik звернуло увагу на регламент цієї процедури.
Перш за все треба дивитись на силу, з якою з дефлекторів дмухає повітря. Як бачите, що кондиціонер працює, а з вентиляції нічого не йде – отже варто перевірити фільтр. Також не можна ігнорувати затхлий або пліснявий запах після вмикання обдуву. Таке буває коли фільтр засмітився та накопичив у собі вологу та бактерії. Це важливо у тому числі з огляду впливу на здоров’я. Постійне вдихання такого повітря може призвести до проблем з органами дихання.
Процедура не складна та займає кілька хвилин. Зазвичай деталь розташована за бардачком, іноді під капотом. Відкрутіть кришку, дістаньте старий фільтр та встановить на його місце новий. Рекомендується робити це щороку або після 20-25 тисяч кілометрів пробігу.
Деталь може коштувати від кількох сотень до кількох тисяч гривень. Все залежить від типу. Паперові фільтри дешеві, але і служать не довго. Краще захищають вугільні чи HEPA-фільтри, але вони й дорожчі.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…