ТОП-5 «вічних» двигунів, що спокійно пройдуть більше 300 000 км без капремонту

Досвідчені автомобілісти знають, що головне в машині – це двигун. Якщо він ненадійний і часто ламається, то сенсу експлуатувати таке авто просто немає – всі гроші будуть йти на ремонт. Твоя МАШИНА дослідила відгуки власників та механіків зі стажем, визначивши ТОП-5 бензинових моторів, які важко «вбити». Вони легко проходить по 300 000 кілометрів і навіть більше без зайвого втручання.

Peugeot EC5

Цей 1,6-літровий 115-сильний двигун дуже простий та невибагливий. Головне – вчасно міняти мастило. Даний агрегат встановлювали на Peugeot 301, 308 і Citroën C-Elysée.

Renault K4M

Чули про такі моделі, як Logan, Duster і Megane? Ось на них ставили цей легендарний чавунний мотор. Єдиною особливістю є необхідність більш частої заміни ременю ГРМ.

Toyota 4GR-FSE

2,5-літровий 200-сильний звір має ресурс до 500 000 кілометрів. Відомі моделі, що проходили з ним і більше. З часом починає «під’їдати» мастило, але загалом тримається впевнено десятиліттями.

VW 1.6 MPI (EA211)

Перші версії були настільки міцними, що ходять досі. Саме їх ставили на ті Polo, Rapid та Ibiza, які зарекомендували себе, як «невбивані». Потім надійність трохи погіршилась, однак мотор все одно залишався дуже витривалим.

Nissan HR16DE

Цей 120-сильний «атмосферник» мав заявлений ресурс від виробника близько 270 тисяч кілометрів, але проходив вдвічі більше. Головне, знову ж таки, не забувати вчасно міняти мастило та фільтри.