В Україні домінує вторинний ринок автомобілів, багато моделей купуються у віці 10-15 років. В таких ситуаціях важливо уважно підходити до питання про технічний стан транспортного засобу. Видання Interia вказало ключові нюанси, які потребують уваги в першу чергу.
Перш за все треба дізнатись, коли мінявся привід ГРМ. Зазвичай авто з таким пробігом мало б хоча б раз пережити цю процедуру. Інакше це доведеться робити новому власнику. Також увагу слід звернути на турбіну, прокладки і сальники.
При огляді підвіски варто оглянути втулки, кульові опори, стійки стабілізатора. Тест-драйв обов’язковий, він дозволяє не лише перевірити комфортність за кермом, але й дає можливість дізнатись про несправності. Фахівці рекомендують слухати звуки ударів на ямах, звертати увагу на поведінку авто на поворотах. Люфт та стукіт керма має викликати підозру.
Крім цього варто дивитись на те, як працює коробка. Передачі мають перемикатись плавно без зайвих перешкод та звуків.
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…
Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…
Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…
У 2026 році українців можуть тимчасово обмежити в праві керування через борги, найчастіше за аліментами.…