Бувалі автомобілісти чомусь відмовляються від бризковиків на своїх машинах. Крім того, вони наводять досить переконливі аргументи на користь цього рішення. Саме час поглянути на це питання ближче і розібратися, чи дійсно варто знімати з арок злощасні бризковики.
Побутує думка, що практичної користі від бризковиків зовсім не багато. І це дійсно так в переважній більшості випадків, коли мова заходить про автомобілі з сучасним дизайном кузова. Бруд і вода вже давно не потрапляють всередину салону, а затримуються в спеціально відведених місцях. Більше того, при русі на великій швидкості жодні бризковики не здатні захистити автомобіль хоч якось від каміння, снігу, бруду і води. Нарешті, досить високий ризик того, що бризковики просто вийдуть з ладу. Особливо актуально це для зимового періоду. Ось чому багато водіїв просто знімають даний аксесуар, щоб не стикатися з будь-якої морокою щодо їх обслуговування.
Є у бризковиків і прихильники. Вони нагадують про те, що даний аксесуар використовується не лише для захисту салону і кузова машини від води і бруду, що летять з-під коліс. На дорозі крім усього перерахованого також трапляються камені, а в зимовий період до них додається сніг і лід. Все це може стати причиною заносу і подальшого ДТП. Бризковики в такому випадку потрібні для забезпечення належного рівня безпеки. І треба відзначити, що з цієї-то функцією вони справляються досить добре.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…