Досить тепла зима змінила стандартні алгоритми поведінки власників машин.
Кузов
Дорожні реагенти в умовах майже постійної вогкості і плюсових температур в посиленому режимі впливають на метал кузовів машин. При мінусових температурах їх хімічна активність була б різко знижена.
Економія на «незамерзайці»
Але є і позитивні моменти від теплої зими. По-перше, вже майже два місяці водії мають можливість не купувати рідину для склоочисника. Морозів немає, можна заливати в бачок воду з-під крана чи звичний омивач – короткочасні заморозки в цьому відношенні істотно життя не псують. Втім, з цим краще не ризикувати і купити зимовий омивач.
Прогрівати не потрібно
У автовласників практично відпала необхідність прогрівати машину і чистити її від снігу. Це означає суттєву економію бензину, часу тощо.
Одним акумулятором менше
Автомобілісти з числа тих, хто цієї осені морально готувалися до тяжких ранкових запусків мотора в морози через «вмираючий» акумулятор, мабуть, найщасливіші люди в світі. Навіть старенька батарея в умовах «біля нуля» більш-менш справляється зі своїми обов’язками, справно крутячи колінвал і подаючи напругу на свічки запалювання. Хоча, якщо раптом різко похолодає, то власникам таких авто буде ой як не солодко.
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…