Categories: Статті

Чому не потрібно складати дзеркала на парковці

Сучасні автомобілі дуже розумні. Різні радари, камери та інші помічники водія подаються маркетологами, як беззастережне благо. Однак реальність така, що деякі з функцій автомобіля в цілях безпеки краще відразу відключити. І навіть така безневинна опція, як автоматичне складання дзеркал може привести до сумних наслідків.

На думку маркетологів, функція складання бічних дзеркал заднього виду необхідна при маневрах на тісних паркінгах і під час стоянки автомобіля, коли є ризик, що їх може зачепити і пошкодити якийсь новоспечений «шумах ер» або, що ще гірше, вандали. Багато виробників включають її в стандартний набір базових опцій, поряд з обігрівом і електрорегулюванням дзеркал.

Активується вона в основному автоматично – приїхав, заглушив машину, вийняв ключ із замка запалювання, електроніка дала сигнал – і дзеркала склалися, пригорнувшись робочої стороною до бічних стекол. В бюджетних автомобілях їх точно так же можна скласти, але тільки вручну. І багато автомобілістів, залишаючи своїх «залізних кінець» у дворах, на паркінгах супермаркетів і бізнес-центрів, користуються цією можливістю. Ось тільки вони не здогадуються, що тим самим піддають свій автомобіль великому ризику пошкодження.

Напевно багато водіїв, повернувшись на парковку, виявляли відколи й подряпини на дверях свого автомобіля. Як правило, вони виникають при ударі відкритих дверей іншої машини, розсіяні пасажири якої просто не притримали їх. Але суть проблеми лежить глибше, ніж здається. І в тому, що лакофарбове покриття пошкоджене, винен сам водій і та сама система складання дзеркал.

Справа в тому, що коли бічні дзеркала заднього виду складені, інші водії, самі того не підозрюючи, паркують свої автомобілі щільніше – в цьому випадку вони орієнтуються по кузову, а не по дзеркалах. В результаті відстань між двома машинами може скоротитися на 10-20 сантиметрів. І цього цілком достатньо для того, щоб двері в розхристаному стані одного з них дістали до закритих дверей іншого.

При цьому, як правило, якщо винуватець зауважив, що пошкодив чужий автомобіль, то він вважає за краще переставити свою машину подалі від цього місця. І якщо поблизу немає камер, які допомогли б потерпілому в цій ситуації знайти винуватця і джерело вм’ятин і сколів на кузові його автомобіля, то він залишається наодинці з проблемою – витрачає свої нерви, час і, що головне, гроші.

Recent Posts

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026