Зростання електромобільного парку природним шляхом простимулювало зростання зарядної інфраструктури. За останні роки в Україні з’явилися й успішно працюють розробники і виробники зарядних станцій високого рівня.
Так вважає Вадим Ігнатов, CEO EcoDrive UA, передає прес-служба ФАУ.
«Зараз саме час переходити до наступних етапів розвитку електромобільності, а саме – виробництво транспортних засобів на електротязі. Україна має значний промисловий і людський потенціал для організації на її території як складальних підприємств, так і підприємств повного циклу виробництва транспортних засобів. Відмінне географічне положення і нормально розвинена логістика, дозволяє розраховувати на можливості експорту в європейські країни», – каже експерт.
За словами Ігнатова, через об’єктивні причини Україна не може виділяти кошти на пряме дотування або фінансування розвитку електромобільності, але в силах прийняти додаткові закони, спрямовані на податкове стимулювання розвитку виробництва.
Нагадаємо, вітчизняний ринок автомобілів на електротязі в травні досяг позначки 943 шт., що рівно на 300 шт. більше, ніж роком раніше.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…