Categories: Статті

Названо топ-3 недорогих, але надійних іномарки на вторинному ринку

Якщо автомобіль виявився вдалим і надійним, його вік не має критичного значення. Так, ті моделі, яким 10 і більше років «від народження», при їх пристойному стані в цілому, спокійно можна брати, особливо в якості першого авто.

«Автоновини дня» склали ТОП-3 старих моделей за розумні гроші, які ще без проблем «походять» не один рік, інформує Твоя МАШИНА.

Mitsubishi Lancer

Дев’яте покоління японської моделі дуже добре зарекомендувало себе на дорогах. Авто з самого початку пропонувалося за демократичними цінами, але при цьому відрізнялося пристойною якістю, досить простою конструкцією і недорогим обслуговуванням.

Під капотом «японця» можна зустріти бензинові мотори об’ємом в 1.3, 1.6 і 2.0 літра. Перший явно слабенький і видає 82 к.с. А ось інші два мають потужність в 98 і 135 к.с., чого достатньо для такої машини, а відповідно вони менш зношуються. Є МКПП і «автомат».

Skoda Octavia

Друге покоління чеської моделі стало продовжувачем славних традицій «Октавії» першої генерації. При аналогічній надійності, версія А5 стала більш сучасною, комфортною і безпечною. По суті своїй ця модель – це німецькі технології з чеським цінником.

Знову ж таки, як і у випадку з «Лансер», краще не брати найслабший 80-сильний мотор на 1.4 літра. Краще вже зупинити вибір на набагато більш надійному, але все так само не особливо потужному 100-сильному агрегаті на 1.6 літра. Непоганий також 2.0-літровий 150-сильний агрегат. З дизелів можна вибирати між 1.9 і 2.0-літровими варіантами. Перший надійніше, другий могутніше. Знову ж доступні як АКПП, так і «механіка».

Peugeot 307

Ця модель вважається однією з найнадійніших в продуктовій лінійці французької марки тих років. Автомобіль відрізняється простим, але зручним і функціональним салоном, а також досить надійними основними вузлами і агрегатами. Так, наприклад, в задній підвісці встановлена класична балка, яка без проблем «живе» на наших нерівних дорогах.

Найкращий варіант для 307-го – це один з трьох дизелів об’ємом від 1.6 до 2.0 літра, спарений з механічною КПП. Є також цілком непогані бензинові мотори на 1.6 і 2.0 літра потужністю від 110 до 180 кінських сил. Присутні версії на “механіці” і АКПП.

Слід сказати, що хоч перераховані вище автомобілі і відрізняються надійністю і довговічністю, все ж при обліку віку в 10 і більше років, слід віддати перевагу тим екземплярам, ​​які краще обслуговувалися і не використовували на “ізнос”.

Читайте також: Названо 8 надійних автомобілів, які вже проїхали 2 млн км

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026