«Славута» – це бюджетна модель українського виробництва, яка випускалася в 1999-2011 роках. Свого часу її могла купити практично будь-яка сім’я, завдяки доступній ціні машини. За період виробництва автомобіль встиг перенести безліч змін, в плані кузова, дизайну і технічних характеристик.
Але як би машину не міняли, у автолюбителів все одно було багато невдоволень. Деякі технічні характеристики просто не відповідали тому часу, а якість збірки залишала бажати кращого.
Бували навіть випадки, коли машина починала розвалюватися ще по дорозі з магазину, де була куплена.
За свою історію, «Славута» встигла спробувати різні карбюраторні двигуни (на 1,1, 1,2, 1,3 літра) і інжекторні (на 1,2 і 1,3 літра). Всі вони були 4-циліндрові, рядні, чотиритактні. Випускав двигуни Мелітопольський моторний завод.
Система змащення двигуна комбінована. Під тиском- змащувалися підшипники, а при допомозі розбризкування масла – циліндри і механізми газорозподілу.
Вентиляція картера відбувалася по замкнутій системі, через повітряний фільтр. Двигун охолоджувався, по рідинній системі закритого типу.
Може характеристики автомобіля виглядали гідними ціни машини, але їх можна було доопрацювати. Також багато питань викликала ходова частина, так як навіть єдина поїздка по поганій дорозі, змушувала відвідати автосервіс. Але незважаючи на всі скарги, машина завоювала популярність в народі.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…