Днями Комітет з питань фінансової, податкової та митної політики прийняв рішення підтримати альтернативний законопроект 2078-1, натомість наш 2078 – відхилити. Аргументи – стандартні, наче й нічого не відбувалося останні 5 років: «навезуть хламу».
Про це повідомляє Доступне авто у Facebook.
Більшість в комітеті вважає, що екологічні стандарти «Євро» не повинні бути скасовані. Підтримана версія законопроекту просто відтерміновує стандарт «Євро-6» для імпорту і виробництва нових (легкових і вантажних) автомобілів.
В Європейському Союзі ж все навпаки: на вживані авто екостандарти «Євро» під час імпорту не поширюються взагалі, натомість для нових діє «Євро-6» ще з 2015 року.
А тепер увага, питання: а в яких країнах ще виготовляються нові авто нижче «Євро-6»? Відповідь дозволить зрозуміти, кому вигідне саме таке рішення. Підказка: це не країни ЄС.
Це – лише рішення комітету. Попереду – ще голосування в залі. З можливістю внесення правок. І саме в залі стане остаточно зрозуміло, куди рухається наш авторинок: у Європу, чи далекий схід.
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…