У Міністерстві інфраструктури розраховують вивести ринок з тіньового сектора.
В Україні вже давно говорять про реформу ринку таксі і інших пасажирських перевезень. На даний момент фахівці Мінінфраструктури вже розробили ряд правил, включаючи санкції та штрафи.
Таксисти, які не будуть купувати патент (платити податки), а віддадуть перевагу працювати по-старому, будуть оштрафовані – цим займатимуться інспектори «Укртрансбезпеки». В цілому ж законопроект щодо реформи ринку перевезень пасажирів спрямований в першу чергу на його легалізацію.
За своєю суттю патент – дозвіл на легальну роботу і «білі» доходи. Вартість патенту відносно доступний – на рік ціна за такий дозвіл складе ту ж суму, що і мінімальна зарплата, яка буде визначена на 1 січня. В Україні, за підрахунками експертів, нелегально працює не одна сотня тисяч таксистів. Завдання Мінінфраструктури – вивести їх з тіньового сектора.
Крім патенту таксисти будуть проходити обов’язкові техогляди (автомобіль повинен бути справний, це важливо), а також купувати страховий поліс. Також в міністерстві хочуть створити відкриті реєстри перевізників – це також підвищить рівень довіри громадян до ринку в цілому.
Читайте також: Не поспішайте платити: юрист розповів про хитрощі зі штрафами на дорогах
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…