У Міністерстві інфраструктури розраховують вивести ринок з тіньового сектора.
В Україні вже давно говорять про реформу ринку таксі і інших пасажирських перевезень. На даний момент фахівці Мінінфраструктури вже розробили ряд правил, включаючи санкції та штрафи.
Таксисти, які не будуть купувати патент (платити податки), а віддадуть перевагу працювати по-старому, будуть оштрафовані – цим займатимуться інспектори «Укртрансбезпеки». В цілому ж законопроект щодо реформи ринку перевезень пасажирів спрямований в першу чергу на його легалізацію.
За своєю суттю патент – дозвіл на легальну роботу і «білі» доходи. Вартість патенту відносно доступний – на рік ціна за такий дозвіл складе ту ж суму, що і мінімальна зарплата, яка буде визначена на 1 січня. В Україні, за підрахунками експертів, нелегально працює не одна сотня тисяч таксистів. Завдання Мінінфраструктури – вивести їх з тіньового сектора.
Крім патенту таксисти будуть проходити обов’язкові техогляди (автомобіль повинен бути справний, це важливо), а також купувати страховий поліс. Також в міністерстві хочуть створити відкриті реєстри перевізників – це також підвищить рівень довіри громадян до ринку в цілому.
Читайте також: Не поспішайте платити: юрист розповів про хитрощі зі штрафами на дорогах
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…