На сьогоднішній день досить багато уваги приділяється новому електрокару Ford Mustang Mach-E після того як йому вдалося показати відмінний результат по енергоспоживанню і ефективності, але у автомобіля є серйозний недолік.
На 6 примірниках при рекуперативному гальмуванні відбувається надлишок енергії.
За наявними даними, група власників електрокарів проїхала по одному з популярних туристичних маршрутів Норвегії і вже через кілька днів акумулятор перегрівався, а колеса автоматично блокувалися.
Причина полягає в тому, що автомобіль не здатний віддавати стільки енергії акумуляторної батареї і тому активується функція безпеки, яка відключає систему для запобігання більш серйозних наслідків.
Вирішення цієї проблеми криється в новому програмному забезпеченні, яке можна буде завантажити віддалено або відвідавши сервісний центр Ford.
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…