Компанія Toyota поділилася деякими подробицями електромобіля bZ4X, прототип якого показали в квітні цього року, передає «Твоя МАШИНА» .
Так, новинка отримає витривалий акумулятор, який навіть через десять років збереже 90% початкової ємності. Тобто якщо спочатку запас ходу буде 500 км, то навіть через 10 років експлуатації він опуститься тільки до 450 км.
Сучасні електрокари компанії в Китаї мають куди більш скромний цільовий показник – близько 75-80%. Підключаються гібриди Prius першого покоління зберігають приблизно 50-55% заводський ємності, другого покоління – 65%.
Виробник не розкриває, як саме вдалося досягти такого результату. Зазвичай для цього необхідно оптимізувати хімічний склад, відрегулювати температуру при експлуатації і зарядці, а також встановити додатковий буфер, який уповільнює деградацію. Уже відомо, що інженери Toyota впровадять систему аналізу температури в кожній окремій клітинці АКБ. Це дозволить уникнути перегріву акумулятора.
Електричний кросовер Toyota bZ4X вийде на ринок в 2022 році. Модель побудована з нуля, в основу лягла платформа e-TNGA, створена спільно Toyota і Subaru. Вона розрахована на передній, задній або повний привід.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…