Щоб підвищити безпеку автомобілів, Інститут страхування безпеки дорожнього руху США (IIHS) посилив краш-тести на бічний удар. Нове випробування зазнали 20 невеликих позашляховиків, передає «Твоя МАШИНА».
Тестувалися моделі 2021 року, тобто вони оснащені найновішими технологіями та системами безпеки. Хорошу оцінку отримала лише Mazda CX-5. Також випробовувалися Audi Q3, Buick Encore, Chevrolet Trax, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4, Toyota Venza та Volvo XC40 – всі вони отримали оцінку “прийнятно”.
Ще вісім моделей – Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Jeep Renegade, Kia Sportage та Lincoln Corsair – отримали мінімальну оцінку. Поганий результат показали Honda HR-V та Mitsubishi Eclipse Cross.
Бічний краш-тест полягає у зіткненні з більш важким бар’єром, що рухається з більшою швидкістю. Масу бар’єру збільшили до 1896 кг, що можна порівняти з вагою сучасного середнього позашляховика. Швидкість складає 60 км/год. За звичайного варіанта випробувань перешкода важила 1497 кг, а швидкість зіткнення становила 50 км/год.
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…