Організація Latin NCAP провела краш-тести двох кросоверів, які виробляються у Бразилії. Фахівці перевірили безпеку Honda WR-V та Volkswagen Nivus.
Honda WR-V з тріском провалив випробування. За захист дорослих пасажирів кросовер заробив 16,41 бала або 41 відсоток від максимального результату. При фронтальному ударі у водія та пасажира погано захищені ноги та грудні клітини, а при бічному ударі існує ризик отримати серйозну травму грудей. За захист дітей автомобіль отримав 19,92 бала (40 відсотків від максимального результату). Більш-менш непогані результати автомобіль показав у захисті пішоходів – 28,23 бала (59 відсотків).
Під час краш-тестів фахівці з’ясували, що ремені безпеки не відповідають правилам ООН та Latin NCAP, а бічний удар об стовп взагалі не проводився через відсутність бічних подушок безпеки. В результаті кросовер отримав лише одну зірку з п’яти можливих.
Volkswagen Nivus, навпаки, впорався з краш-тестами на відмінно, заробивши максимальну кількість зірок. За захист дорослих та дітей кросовер отримав 36,99 (92%) та 44,87 бала (92%), оскільки вже у базовій комплектації автомобіль обладнаний шістьма подушками безпеки. Але за захист пішоходів при наїзді автомобіль отримав навіть менше балів, ніж Honda – 23,4 (49%).
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…