В країні-агресорці страховим компаніям доводиться відмовляти потерпілим у дорожніх аваріях автомобілістам в ремонті їх транспортних засобів через дефіцит запчастин. Вирішується ця проблема виплатою грошей. При цьому паралельний імпорт комплектуючих на ситуацію поки що практично не впливає.
Як стало відомо, страхові компанії та станції технічного обслуговування зіткнулися з проблемами, пов’язаними з ремонтом машин по автоцивілці.
Так, технічні центри, орієнтовані на ремонт транспортних засобів, що постраждали в ДТП, не встигають виконати його вчасно. Це обумовлено нестачею необхідних запчастин. При цьому паралельний імпорт деталей на актуальну обстановку практично не впливає.
Все це призводить до того, що страховим компаніям доводиться укладати з власником автомобіля додаткову угоду, щоб уникнути штрафів за зрив встановлених законом термінів, а також замість спрямування на ремонт машини виплачувати компенсацію грошима.
Автовласники кажуть, що виплачених грошей, як правило, виявляється недостатньо для ремонту автомобіля.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…