Categories: Новини

В Україні створять єдину базу «євроблях»

Легалізацію «єврономерів» в Україні запропонували доручити напівдержавній структурі, яка об’єднає МВС, ГФС і громадські організації. Також є плани провести перепис нерозмитнених авто і людей, які планують їх придбати. Що це дасть звичайним власникам «блях», дізналися журналісти Autonews.ua.

Громадські активісти кажуть: оскільки на легалізацію «єврономерів» держава дає півроку, то неважко уявити, що творитиметься на кордоні, якщо зараз заради «пересічки» на пункті пропуску потрібно відстояти за 6-12 годин. Будуть конфлікти і бійки. Як результат – з’являться шахраї. Допомогти уникнути цього і повинна нова організації.

«Ідея перенаправити потік людей у таку структуру виникла в ході обговорення з Комітетом Ніни Южаніної. У неї будуть входити як представники ЗМІ, МВС, митниці, так і представники «єврономерів». Людина буде звертатися, йому будуть пояснювати алгоритм, які документи необхідні для розмитнення, консультувати. Це дозволить контролювати і впорядкувати процес та уникнути звинувачень влади та громадських організацій в корумпованості процесу», – пояснює Autonews.ua один з керівників «АвтоЄвроСили» Олег Ярошевич.

За його словами, зараз активісти домагатимуться права розмитнювати автомобілі взагалі не виїжджаючи на кордон, а звертаючись до місцевих відділення митниці.

А ось реєстр всіх господарів «блях» потрібен для того, щоб вести переговори з владою. Справа в тому, що цифри, скільки їх в Україні, дуже різняться. Влада каже – 315 тис., активісти кажуть – 3,5 млн. Активісти стверджують, що цифра чиновниками знижується свідомо, щоб нівелювати значимість думки опонентів і завищувати ставки розмитнення. А якщо підрахунок покаже, що їх в 10 разів більше, це дозволить «євробляхерам» запропонувати більш вигідні для себе умови, при цьому не залишивши скарбницю порожньою.

«Реєстр дасть можливість зробити економічну оцінку як кількості автомобілів на території України, так і окремо тих, хто хоче придбати такі автомобілі. Це дасть нам розуміння для того, щоб завтра визначати ставки», – стверджує Олег Ярошевич.

Recent Posts

Чи зміняться ПДР з 1 жовтня 2026 року: що потрібно знати водіям

З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…

30.09.2026

Незаконна зупинка поліцією – штрафу не буде: що вирішують суди

Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…

23.09.2026

Виїзд за кордон на чужому авто: який документ потрібен водієві та як оформити його в сервісному центрі МВС

Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…

20.09.2026

Топ-10 автомобілів для українських доріг: які моделі краще переживають ями та погане покриття

Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…

19.09.2026

Захисні плівки CLIF DESIGNS: купити або обклеїти авто в Україні

CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…

18.09.2026

Штраф до 34 тисяч грн і позбавлення прав: в Україні хочуть по новому карати водіїв

В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…

17.09.2026