Новини

Українцям розповіли, які автомобілі підлягають обов’язковому техогляду

На сайті Головного сервісного центру МВС пояснили, що таке технічний контроль та хто саме має його проходити.

Які транспортні засоби підлягають обов’язковому технічному огляду?

Транспортні засоби, які приймають участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами МВС України, підлягають обов’язковому технічному контролю.

Які транспортні засоби не підлягають обов’язковому техогляду?

– легкові авто усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них ТЗ – незалежно від строку експлуатації;

– легкові авто, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них – із строком експлуатації до двох років.

– технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України «Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України».

Що передбачає обов’язковий техогляд?

Обов’язковий техогляд транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану авто, а саме:

– системи гальмового і рульового керування;

– зовнішніх світлових приладів;

– пневматичних шин та коліс;

– світлопропускання скла;

– газобалонного обладнання (за наявності);

– інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.

Порядок проведення обов’язкового техогляду та обсяги перевірки технічного стану ТЗ визначає Кабмін.

З якою періодичністю треба проходити обов’язковий техогляд?

– для легкових авто, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років – кожні два роки;

– для вантажних машин вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації – щороку;

– для автобусів та спеціалізованих ТЗ, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік.

Recent Posts

Топ-10 автомобілів, які найкраще зберігають ціну через 5 років

При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…

14.09.2026

Патрульні «Фантоми» вже зафіксували 7012 порушень: як мобільні камери контролюють швидкість

Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…

14.09.2026

Зелений чи чорний: від типу двигуна залежить, які номерні знаки отримає автомобіль

Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…

14.09.2026

«Зупинили і просять документи»: що реально зобов’язаний мати водій у 2026 році і за що штрафують

«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…

13.09.2026

Топ-10 автомобілів із найнадійнішими автоматичними коробками передач: моделі, які варто шукати на вторинному ринку

Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…

08.09.2026

Патрульні «Фантоми» за перший день роботи оштрафували 810 водіїв

Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…

01.09.2026