У мережі показали світлини рідкісного позашляхового пікапа ГАЗ М-73 “Українець”, який розроблявся у 1950-х роках, інформує Hyser.
На початку 1950-х років перший секретар ЦК КПРС Микита Хрущов дав завдання розробити легкий позашляховик для сільського господарства.
Над розробкою інноваційного автомобіля працювали на Горьківському автозаводі (ГАЗ).
Перші тестові прототипи ГАЗ М-73 були виготовлені у 1954 році. Легкий позашляховик отримав неофіційну назву “Українець”. Пікап отримав власний кузов та ходову частину. А от електрообладнання та двигун запозичили у автомобіля “Москвич-402”.
Були створені два варіанта прототипів в кузовах купе та пікап. Розробники вважали, що автомобіль в кузові купе підходить для сільських керівників, а в кузові пікап для механіків і фермерів.
Автомобіль ГАЗ М-73 мав чудові можливості на бездоріжжі, так як відрізнявся короткою колісною базою і міг проїхати навіть по найсуворішому бездоріжжю. Крім того машина важила трохи більше ніж 1000 кг, що не дозволяло їй застрягти у бруді.
На жаль модель ГАЗ М-73 “Українець” так і не пішла у серійне виробництво. Однак технології цього автомобіля лягли в основу авто “Москвич-410”, який з’явилася через кілька років.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…