На розгляді у Верховній Раді знаходиться законопроєкт №9076, яким передбачено посилення відповідальність водіїв, які керують транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння.
Новий законопроєкт передбачає внесення змін до ст. 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а його автори пропонують переглянути штрафи за повторне правопорушення, щоб зменшити кількість смертей та травм, спричинених п’яними водіями.
За статистикою 2022 року, в Україні сталося 790 ДТП, де винуватцями були п’яні водії. В результаті цих ДТП 91 людина загинула і 1031 була травмована. Дана статистика вражає і свідчить про необхідність запровадження більш суворих покарань, щоб утримати людей від керування автомобілем у стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння. Автори законопроєкту пропонують внести кілька змін до чинного законодавства, включаючи збільшення терміну позбавлення права керування з 3 до 5 років та обов’язкову конфіскацію транспортного засобу для порушників, які здійснили таке правопорушення вдруге.
За перше здійснення правопорушення штрафи залишаться незмінними, а от повторні правопорушення призведуть до більш суворих наслідків для водія. Третя спроба сісти за кермо в стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння обійдеться порушнику в 68 000 гривень замість 51 000 гривень.
Автори законопроєкту вважають, що дані заходи будуть більш ефективними для зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, спричинених п’яними водіями.
Передбачається, що конфісковані транспортні засоби будуть передаватися на потреби ЗСУ, що є додатковою перевагою ініціативи.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…