Новини

Назвали мережі АЗС, де замість бензину заливають “бодягу”

Хоча кількість підробленого пального в Україні зменшилася, проблема залишається актуальною, особливо в невеликих містах. Експерти виявили кілька мереж, таких як ANP та AVIAS, які займаються фальсифікацією бензину А-95. Інститут споживчих експертиз повідомив про ці висновки, підкресливши, що ці мережі останнім часом активно продають бензин, тому результати дослідження не є несподіваними.

Пальне, яке постачається деякими мережами, не відповідає встановленим стандартам Державного стандарту України (ДСТУ). Наприклад, у бензині KRAFT виявлено перевищення допустимого рівня сірки у 35 разів, тоді як бензин DNIPRO OIL GROUP демонструє надмірно високий вміст сірки, перевищуючи норму в 70 разів. Також виявлено перевищення допустимого рівня токсичного бензолу як у зразках KRAFT, так і DNIPRO OIL GROUP. Зокрема, станції KRAFT мають перевищення майже в чотири рази, а “ДНІПРО ОЙЛ ГРУП” – більш ніж у сім разів.

Збільшений вміст бензолу є значним небезпекою для водіїв і пішоходів, оскільки може призвести до проблем з двигуном, перегріву та збільшення викидів в атмосферу. Це небезпечна сполука, яка сприяє накопиченню сажі, можливим поломкам і потенційним проблемам зі здоров’ям.

У цілому, спостерігається помітне зменшення пропозиції контрафактного пального на ринку. Це пояснюється скороченням виробничих потужностей “міні-НПЗ”, які були пошкоджені російськими бомбардуваннями або зменшували виробництво через проблеми з ресурсами і логістикою. В результаті багато мереж перейшли з “червоної” зони (недотримання стандартів чистоти пального) до “синьої” зони (помірний рівень чистоти), розраховуючи на імпортне пальне.

Тим не менш, залишається канал контрафактного пального, спрямований переважно на невеликі регіональні мережі, оскільки вони не вимагають великих партій. Тому автомобілістам у невеликих містах і селах рекомендується обирати більші АЗС та проїжджати кілька додаткових кілометрів, щоб уникнути потенційних проблем, пов’язаних з контрафактним пальним.

Незважаючи на певний прогрес у зменшенні кількості фальсифікованого пального, важливо не втрачати пильність і бути інформованими про якість пального, яке ми купуємо. Регулярна перевірка надійних АЗС рекомендується для забезпечення безпеки транспортних засобів, захисту роботи двигуна і збереження здоров’я водіїв та пішоходів. Надаючи пріоритет якості пального, автомобілісти можуть сприяти подальшому зменшенню кількості контрафактного пального на українському ринку.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026