Новою проблемою електрокарів, що стали популярними останнім часом, стали витрати на страхування. Як пояснюють експерти news.err.ee на прикладі естонського ринку, страховики не хочуть зв’язуватися із цим видом авто з низки причин.
До ключових факторів відносяться їх велика маса, вищі витрати на ремонт і висока інтенсивність використання, враховуючи, що через обмежений радіус дії вони частіше використовуються як таксі в околицях великих міст.
Страховики визнають наявність проблеми та вказують, що, як правило, вартість страхування електрокара обходиться автовласникам на 20 відсотків дорожче порівняно з бензиновими авто. Іноді різниця ще набагато вища. На їхню думку, ймовірність, що машина на електричній тязі потрапить в аварію, значно більша.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…