Ще відносно недавно безпілотні технології для автомобілів здавалися фантастикою, але сьогодні багато сучасних авто мають цю опцію, тому автопілот практично став реальністю. Водночас точаться дискусії про те, наскільки безпечними є такі рішення.
Вчені Віндзорського університету Канади, а також Лабораторії людських систем провели дослідження на прикладі автопілота 2-го рівня (L2) на прикладі електрокара Tesla Model 3. Протягом 80 хвилин дослідники вивчали поведінку машини на дорозі, а також водія як з автопілотом, так і без нього. Зокрема, найбільша увага приділялася когнітивному та фізіологічному навантаженню водія, його зорової концентрації.
За підсумками дослідження вдалося встановити, що абсолютна більшість водіїв після увімкнення автопілота перемикали увагу на дисплей інформаційно-розважальної системи. Таким чином, майже всі вони втрачали візуальний контроль за дорожньою обстановкою, що потенційно створює загрозу при виникненні нештатної ситуації.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…