Ще відносно недавно безпілотні технології для автомобілів здавалися фантастикою, але сьогодні багато сучасних авто мають цю опцію, тому автопілот практично став реальністю. Водночас точаться дискусії про те, наскільки безпечними є такі рішення.
Вчені Віндзорського університету Канади, а також Лабораторії людських систем провели дослідження на прикладі автопілота 2-го рівня (L2) на прикладі електрокара Tesla Model 3. Протягом 80 хвилин дослідники вивчали поведінку машини на дорозі, а також водія як з автопілотом, так і без нього. Зокрема, найбільша увага приділялася когнітивному та фізіологічному навантаженню водія, його зорової концентрації.
За підсумками дослідження вдалося встановити, що абсолютна більшість водіїв після увімкнення автопілота перемикали увагу на дисплей інформаційно-розважальної системи. Таким чином, майже всі вони втрачали візуальний контроль за дорожньою обстановкою, що потенційно створює загрозу при виникненні нештатної ситуації.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…