У Сполучених Штатах розробляється інноваційна система дорожньої інфраструктури, яка дозволить автомобілям заряджатися на ходу без необхідності зупинятися на зарядних станціях. Ця технологія, яка називається динамічною зарядкою, забезпечує автомобілі електроенергією прямо під час руху спеціально електрифікованими дорогами.
Найближчим часом у США відбудуться перші справжні випробування цієї інновації. Ізраїльська компанія Electreon та штат Мічиган планують відкрити коротку ділянку дороги в Детройті, яка стане першим публічним впровадженням ініціативи.
Принцип роботи цієї технології ґрунтується на використанні вбудованих у дорожнє полотно мідних котушок, підключених до електромережі. Автомобілі, обладнані спеціальними приймальними пластинами, можуть отримувати енергію щоразу, коли рухаються електрифікованими ділянками дороги. Управління цією системою здійснюється віддалено через програмне забезпечення та сервери Electreon, що дозволяє регулювати потужність заряджання залежно від потреби.
Динамічна зарядка розглядається як відповідь на проблему відсутності надійної інфраструктури для заряджання електромобілів. Опитування показують, що 77% опитаних осіб у США переймаються наявністю зарядних станцій, і приблизно 30% зарядних пристроїв періодично демонструють несправність.
Тим часом впровадження технології потребує серйозних фінансових витрат. Вартість будівництва однієї милі інноваційної дороги складає близько 1,2 мільйонів доларів. Проте інтерес до динамічної зарядки виявляють багато підприємців і політиків. За ініціативою спостерігають у компанії Ford та Конгресі США.
Експерти вважають, що бездротова дорожня зарядка може стати революційним рішенням для комунальних підприємств і сприятиме ширшому впровадженню електромобілів, забезпечуючи їм більш зручний та надійний спосіб заряджання.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…