Не все так гладко, як здається, з електрокарами, популярність яких знаходиться на вершині сучасного світу. Згідно з дослідженням, проведеним вченими з Університету Джорджа Вашингтона, виявлено серйозну нестачу в електричних автомобілях.
Дослідження включало порівняння пробігів уживаних автомобілів різних типів двигунів – бензинових, дизельних та електричних. Для цього було проаналізовано дані майже 24 мільйонів легкових та позашляхових автомобілів.
Виявилося, що електрокари мають помітно менший річний пробіг у порівнянні з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. У середньому електрокари проїжджають всього близько 11 500 км на рік, тоді як автомобілі з ДВЗ – майже 19 тисяч кілометрів.
Головною причиною цієї відмінності вважається недостатня розвиненість інфраструктури зарядних станцій. Електрокари найчастіше використовуються як вторинний транспортний засіб, оскільки доступ до зарядних станцій у багатьох містах та країнах обмежений.
Цікавим фактом є те, що автомобілі марки Tesla, відомої своїми електрокарами, мали вищий пробіг у порівнянні з електричними автомобілями інших марок. Це свідчить про те, що навіть серед електромобілів є відмінності в експлуатації та використанні.
Дослідження підкреслює, що всупереч уявленням про те, що електричні автомобілі можуть експлуатуватися аналогічно автомобілям із двигунами внутрішнього згоряння, реальність порушує питання про переоцінку пробігу електромобілів.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…