Електричний хетчбек VW ID.3, що є бюджетним варіантом авто від німецького виробника, не пройшов успішно випробування на керованість, проведені на тестовій трасі.
Експерти, які проводили тести, виявили недоліки в управлінні моделлю. У ході маневреного тесту, де автомобіль мав подолати складний маршрут, ID.3 продемонстрував результат у 24,2 секунди, що виявилося менш ефективним у порівнянні з іншими електромобілями аналогічного класу.
Лосиний тест, призначений для перевірки керованості в екстремальних ситуаціях, також виявив недоліки. Фахівці вимагають від автомобілів проходити цей тест на швидкості не нижче 77 км/год. Однак Volkswagen ID.3 впорався на максимальній швидкості 75 км/год. Швидше розігнатися та пройти тест не вдавалося. Ці результати вказують на можливі проблеми з налаштуванням шасі та керованістю даної моделі.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…