Загоряння електромобілів стали предметом запеклих дискусій, особливо серед прихильників автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. І хоча подібні інциденти трапляються вкрай рідко (набагато рідше, ніж спалахують машини з ДВЗ), деякі особливості електромобілів викликають побоювання, включно з труднощами під час гасіння пожеж.
Подібне явище викликане тепловим розгоном, який надзвичайно ускладнює гасіння, оскільки елементи їхніх потужних акумуляторів підтримують горіння на вкрай високій температурі та не дають змоги вогню згаснути. Пожежні команди стикаються з унікальними викликами під час гасіння пожеж в електромобілях. Зазвичай для гасіння таких пожеж потрібно використовувати велику кількість сил і засобів, водночас саме горіння батарей може тривати, незважаючи на зусилля пожежників.
Цікаво, що деякі пожежні служби дотримуються стратегії “нехай горить” щодо електромобілів, допускаючи споживання горючих матеріалів і контролюючи ситуацію, щоб уникнути подальшого поширення вогню.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…