Загоряння електромобілів стали предметом запеклих дискусій, особливо серед прихильників автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. І хоча подібні інциденти трапляються вкрай рідко (набагато рідше, ніж спалахують машини з ДВЗ), деякі особливості електромобілів викликають побоювання, включно з труднощами під час гасіння пожеж.
Подібне явище викликане тепловим розгоном, який надзвичайно ускладнює гасіння, оскільки елементи їхніх потужних акумуляторів підтримують горіння на вкрай високій температурі та не дають змоги вогню згаснути. Пожежні команди стикаються з унікальними викликами під час гасіння пожеж в електромобілях. Зазвичай для гасіння таких пожеж потрібно використовувати велику кількість сил і засобів, водночас саме горіння батарей може тривати, незважаючи на зусилля пожежників.
Цікаво, що деякі пожежні служби дотримуються стратегії “нехай горить” щодо електромобілів, допускаючи споживання горючих матеріалів і контролюючи ситуацію, щоб уникнути подальшого поширення вогню.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…