Загоряння електромобілів стали предметом запеклих дискусій, особливо серед прихильників автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. І хоча подібні інциденти трапляються вкрай рідко (набагато рідше, ніж спалахують машини з ДВЗ), деякі особливості електромобілів викликають побоювання, включно з труднощами під час гасіння пожеж.
Подібне явище викликане тепловим розгоном, який надзвичайно ускладнює гасіння, оскільки елементи їхніх потужних акумуляторів підтримують горіння на вкрай високій температурі та не дають змоги вогню згаснути. Пожежні команди стикаються з унікальними викликами під час гасіння пожеж в електромобілях. Зазвичай для гасіння таких пожеж потрібно використовувати велику кількість сил і засобів, водночас саме горіння батарей може тривати, незважаючи на зусилля пожежників.
Цікаво, що деякі пожежні служби дотримуються стратегії “нехай горить” щодо електромобілів, допускаючи споживання горючих матеріалів і контролюючи ситуацію, щоб уникнути подальшого поширення вогню.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…