У Європі дуже багато людей не сприймають всерйоз старість і продовжують жити повним життям на пенсії. Це стосується, зокрема, автомобілістів, які не поспішають відмовлятися від задоволення особисто водити свою машину. Журналісти німецького журналу Apotheken Umschau поцікавилися в експертів, наскільки правильно і безпечно так чинити в похилому віці.
Читайте також: 34 тисячі штрафу і позбавлення прав: водіям готують суворе покарання за одне нове порушення
Віце-президент Німецької ради з безпеки дорожнього руху в Берліні Зігфрід Брокманн зазначив, що наявні в Євросоюзі дискусії щодо посилення вимог до водіїв від 70 років є передчасними. Істотний ризик аварій зростає лише після 75 років, стверджує експерт. Водночас він наголошує, що вікові процеси в кожного індивідуальні й не обов’язково настають за певного віку.
Лікарка Інгрід Деншель погоджується з Брокманном, звертаючи увагу, що стан здоров’я кожної людини може бути різним. Відповідно і її здатність правильно реагувати на екстрені ситуації на дорозі також є індивідуальною. При цьому навіть із певними проблемами зі здоров’ям відмовлятися від керування автомобілем не варто, впевнена лікарка. Вона рекомендує просто утриматися від тривалих поїздок.
Психологиня Катя Шляйніц звертає увагу, що навіть після 75 років чимало автомобілістів продовжують упевнено і
Вартість нових автомобілів постійно зростає. На тлі і без того складної фінансової ситуації в країні…
Проблема раптового розряджання акумуляторної батареї автомобіля особливо актуальна взимку. На морозі АКБ не тримає заряд…
Глобальний тренд на електрифікацію не вбив попит на дизельні автомобілі, особливо в сегменті SUV. В…
Японські автомобілі традиційно вважаються надійними та безвідмовними. Mazda тут не виключення. Це підтверджує і останнє…
Існує поширена думка, що утримувати електромобілі дешево. Пального не потребують, через малу кількість деталей прості…
Японський автобренд Toyota представив оновлення для свого найбільш доступного автомобілю Corolla. Як пише Carscoops, рестайлінг…