У Європі дуже багато людей не сприймають всерйоз старість і продовжують жити повним життям на пенсії. Це стосується, зокрема, автомобілістів, які не поспішають відмовлятися від задоволення особисто водити свою машину. Журналісти німецького журналу Apotheken Umschau поцікавилися в експертів, наскільки правильно і безпечно так чинити в похилому віці.
Читайте також: 34 тисячі штрафу і позбавлення прав: водіям готують суворе покарання за одне нове порушення
Віце-президент Німецької ради з безпеки дорожнього руху в Берліні Зігфрід Брокманн зазначив, що наявні в Євросоюзі дискусії щодо посилення вимог до водіїв від 70 років є передчасними. Істотний ризик аварій зростає лише після 75 років, стверджує експерт. Водночас він наголошує, що вікові процеси в кожного індивідуальні й не обов’язково настають за певного віку.
Лікарка Інгрід Деншель погоджується з Брокманном, звертаючи увагу, що стан здоров’я кожної людини може бути різним. Відповідно і її здатність правильно реагувати на екстрені ситуації на дорозі також є індивідуальною. При цьому навіть із певними проблемами зі здоров’ям відмовлятися від керування автомобілем не варто, впевнена лікарка. Вона рекомендує просто утриматися від тривалих поїздок.
Психологиня Катя Шляйніц звертає увагу, що навіть після 75 років чимало автомобілістів продовжують упевнено і
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…