У зв’язку з погіршенням економічної ситуації в країні, подорожчанням пального і зростанням цін на обслуговування автомобілів чимало водіїв пересідають на більш економічний транспорт. Таким часто стають малолітражні мопеди і скутери, які особливо полюбляють у маленьких містечках і селах. Проблема в тому, що цей транспорт українці часто навіть не сприймають всерйоз, за що можуть дуже жорстко поплатитися.
Зокрема, існує поширена думка, що цей “нешкідливий” транспорт настільки простий і безпечний, що не потребує реєстрації та здачі на права категорії А1. Особливо поширена така думка в сільській місцевості, мовляв, хто там слідкує хто на чому і де їздить. На ділі ж поліція постійно ловить порушників, які керують незареєстрованими мопедами без прав.
І якщо на перший раз порушнику, відповідно до ст. 126 КУпАП, доведеться заплатити 3400 гривень, то повторне порушення може обійтися йому вже в 40 800 гривень. При цьому є ризик втратити права на строк до семи років.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…