Українські далекобійники міжнародних рейсів стикаються з проблемами з територіальними центрами комплектування (ТЦК і СП) після повернення в Україну. Як повідомили в Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України (АсМАП), воєнкоми затримують водіїв просто на трасі, відправляючи одразу у військові частини або навчальні центри.
Компанії-перевізники скаржаться, що співробітники ТЦК спільно з поліцією стоять на дорогах на в’їзді в Україну і зупиняють фури з водіями, які повернулися в країну. Їм пропонують проїхати у військкомат нібито для уточнення даних. Після цього чоловіки “зникають”, будучи змушеними кидати машини просто на дорозі. Деякі водії змогли вийти на зв’язок і повідомити роботодавцям, що їх примусили пройти ВЛК, після чого мобілізували і відправили у військові частини для проходження служби.
В Асоціації поскаржилися на дії співробітників ТЦК, які не беруть до уваги важливість міжнародних рейсів, а також відповідальність водіїв за збереження вантажів. Звернення з пропозицією припинити такі дії було направлено прем’єр-міністру Денису Шмигалю, до Міноборони та Мінінфраструктури.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…