Нещодавно в японському регіоні Тюбу відбулася закрита виставка для місцевих виробників автозапчастин, на якій були представлені китайські автомобілі на електричній тязі. Учасники заходу змогли на власні очі вивчити останні зразки техніки конкурентів і з’ясувати для себе, в чому секрет її дешевизни.
Читайте також:
Які автомобілі поліція зупиняє найчастіше
Українських водіїв штрафують за неправильне скло: хто під загрозою
Вісім речей, які потрібно перевірити в автомобілі до настання зими
Особливу увагу фахівців привернула продукція компанії BYD. Особливо японців вразило те, як мало компонентів у цьому автомобілі. Китайці змогли зробити свої запчастини більш універсальними, щоб комплектувати ними різні моделі і масштабувати виробництво.
Незважаючи на отриманий досвід, японські виробники не впевнені, що зможуть застосувати його у своїй діяльності, щоб поліпшити свої позиції в боротьбі з китайськими конкурентами. Все тому, що в Японії зовсім інша культура виробництва. Якщо китайці готові пожертвувати якістю своєї продукції заради максимального скорочення витрат, то японці на це піти не можуть.
Водночас деякі менеджери місцевих компаній не втрачають надій хоча б частково перейняти китайську тактику скорочення витрат за рахунок зменшення кількості внутрішніх компонентів електрокарів.
Заміна масла здається буденною процедурою – пів години роботи, кілька сотень гривень, і можна спокійно…
Щоденна їзда часто жорстка: авто гальмує з різною силою. Інструктори шкіл нагадують – тиснути на…
Volkswagen UK опинився в центрі скандалу. Бренд запропонував власникам електричного ID.3 платну підписку, щоб розкрити…
Toyota готує до прем’єри Land Cruiser FJ 2026 – найдемократичніший позашляховик у легендарній лінійці. Модель…
Наступник культової Audi TT виходить на фінішну пряму. Як пише Carscoops, у вересні на Мюнхенському…
Сучасні двигуни працюють точніше, ніж старі мотори. Але їх легко пошкодити бездумними звичками. Економія чи…
