Фото: Патрульна поліція Києва
Хоча Кодекс України про адміністративні правопорушення (КУпАП) не містить чіткого переліку “малозначних” порушень, судова практика вже сформувала розуміння таких ситуацій. Йдеться про порушення, які не спричиняють шкоди, не несуть загрози іншим учасникам дорожнього руху та мають суто формальний характер. У таких випадках інспектори й суди можуть керуватися статтею 22 КУпАП та звільняти водіїв від відповідальності, пише Дорожній Адвокат.
Серед типових ситуацій, які часто кваліфікуються як малозначні:
мінімальний виїзд за межі стоп-лінії;
відсутність паперової копії страхового поліса за наявності електронної;
рух у крайній лівій смузі за відсутності інших транспортних засобів;
нетривала зупинка у місці з обмеженням без створення перешкод для руху.
Такі дії, хоч і можуть формально підпадати під порушення, часто не несуть негативних наслідків, тому закон дозволяє обмежитися усним зауваженням замість штрафу.
Ця норма надає інспектору повне право не накладати штраф, якщо порушення визнано малозначним. У такому випадку складається постанова про звільнення від відповідальності без жодного фінансового стягнення. Це абсолютно законна процедура, яка не впливає на подальший правовий статус водія.
Інспектор зобов’язаний оцінювати кожну ситуацію об’єктивно. Якщо правопорушення не спричинило шкоди чи небезпеки — є підстави для застосування статті 22. Відмова без пояснення або шаблонне оформлення штрафу може бути розцінена як перевищення повноважень.
Якщо вас зупинили, а порушення виглядає незначним, варто спокійно пояснити обставини і прямо послатися на статтю 22 КУпАП. Аргументуйте відсутність шкоди чи загрози. Рекомендується вести відеофіксацію спілкування, але дотримуватись ввічливого тону. Це може допомогти у подальшому оскарженні.
У разі відмови від застосування статті 22, вимагайте занести свої пояснення до протоколу або постанови. Після отримання копії документа можна звертатися до суду. У скарзі слід послатися на ознаки малозначного правопорушення та додати відео або інші докази. Судова практика свідчить: подібні справи часто вирішуються на користь водіїв.
Порада наостанок
Пам’ятайте, що захист прав водія починається з обізнаності. Знання закону, зокрема статті 22 КУпАП, дає змогу уникнути несправедливих штрафів і відстояти свою правоту законним шляхом.
Для індивідуальної консультації звертайтеся до автоюристів або правників, що спеціалізуються на адміністративному праві.
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…