Stellantis знову лякає – цього разу відкрито говорить про можливе згортання виробництва авто з ДВЗ. Новий керівник концерну, Антоніо Філоза, не став змінювати тон після відходу Карлоса Тавареса. Навпаки – заяви стали ще гучнішими.
Як пише Motor.es, у розмові з французькими журналістами директор бренду Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато визнав: якщо ЄС не перегляне норми щодо штрафів за викиди CO₂, компанія опиниться перед вибором. Або повний перехід на електрокари, або зупинка виробництва бензинових машин. І, як наслідок – закриття заводів.
«У мене два варіанти: або масово продавати електромобілі, або згорнути виробництво ДВЗ. А це означає – закриття фабрик», – сказав Імпарато.
Першою під загрозою може опинитися фабрика в Атессі, де збирають Fiat Ducato. Це найбільший завод фургонів у Європі. Із десятками тисяч робітників. Ситуація критична – доходи Maserati падають, проблема з подушками безпеки у Citroën і DS не вирішена, а штрафи можуть сягнути 2,5 млрд євро.
Stellantis тисне на Євросоюз. Але ризикує переграти – закрити завод легше, ніж відновити довіру клієнтів.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…