Фото: Motor1
Mercedes підтвердив роботу над новим компактним SUV, який отримає робочу назву Little G. Його вже називають молодшим братом культового G-Class, але компанія вирішила відійти від початкових планів. Замість універсальної архітектури MMA, де могли б з’явитися бензинові й електричні версії, інженери створюють окрему рамну платформу, пише Motor1.
Цей підхід робить модель ближчою до класичного «Геліка», хоча вона буде меншою і дешевшою. Mercedes підкреслює, що вузли та деталі від G-Class не запозичуватимуть – машина матиме власні рішення. Рамна конструкція значно додає міцності. Це сигнал, що виробник орієнтується не лише на міський комфорт, а й на справжнє бездоріжжя.
Про силові установки інформації небагато. Відомо, що розглядають електричні варіанти, але після прохолодного старту EQ G-Class у Європі бренд може дати й бензинові чи гібридні версії. Це відкриває двері для ширшого кола покупців.
На офіційному тизері Mercedes показав силует нового позашляховика – короткий кузов, рубані лінії та характерна вертикальна оптика. Нагадує мініатюрну копію класичного «кубика».
Очікується, що серійний варіант представлять у найближчі роки. Тоді ж стане зрозуміло, чи зможе новачок повторити успіх старшого G-Class, який десятиліттями зберігає статус культового авто.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…