Фото: Motor1
Mercedes підтвердив роботу над новим компактним SUV, який отримає робочу назву Little G. Його вже називають молодшим братом культового G-Class, але компанія вирішила відійти від початкових планів. Замість універсальної архітектури MMA, де могли б з’явитися бензинові й електричні версії, інженери створюють окрему рамну платформу, пише Motor1.
Цей підхід робить модель ближчою до класичного «Геліка», хоча вона буде меншою і дешевшою. Mercedes підкреслює, що вузли та деталі від G-Class не запозичуватимуть – машина матиме власні рішення. Рамна конструкція значно додає міцності. Це сигнал, що виробник орієнтується не лише на міський комфорт, а й на справжнє бездоріжжя.
Про силові установки інформації небагато. Відомо, що розглядають електричні варіанти, але після прохолодного старту EQ G-Class у Європі бренд може дати й бензинові чи гібридні версії. Це відкриває двері для ширшого кола покупців.
На офіційному тизері Mercedes показав силует нового позашляховика – короткий кузов, рубані лінії та характерна вертикальна оптика. Нагадує мініатюрну копію класичного «кубика».
Очікується, що серійний варіант представлять у найближчі роки. Тоді ж стане зрозуміло, чи зможе новачок повторити успіх старшого G-Class, який десятиліттями зберігає статус культового авто.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…