Фото: Фокус
У київському автомузеї «Колеса історії» з’явився експонат, що привертає увагу навіть серед сотень класичних машин. Це BMW 728 першого покоління 1979 року, який довгий час зберігався у Чернівцях. Про нього пише Фокус.
На перший погляд – добре збережений седан із велюровим салоном та карбюраторним двигуном об’ємом 2,8 л і потужністю 170 к.с. Але його цінність у деталях біографії.
Як розповів власник Іван Каденюк, кузен першого українського космонавта Леоніда Каденюка, авто колись служило в Академії командування Бундесверу в Гамбурзі. Саме на цьому BMW офіцери Західної Німеччини їздили на зустрічі з військовими з Дрездена після падіння Берлінського муру.
У 1990 році Іван Каденюк викупив BMW, а вже через два роки завіз його в Україну. Седан часто стояв у гаражі, але йому пощастило пережити час без великих пошкоджень. І навіть після довгої перерви машина без проблем подолала маршрут Чернівці – Київ.
Комплектація за мірками кінця 70-х виглядає цікаво: у BMW немає кондиціонера та електросклопідіймачів, зате присутня система ABS. Коробка – механічна, чотириступінчаста.
Тепер автомобіль став частиною постійної експозиції і невдовзі його зможуть побачити відвідувачі фестивалю Old Car Land, який відбудеться 27–28 вересня у столиці на території музею. Для багатьох це шанс доторкнутися до техніки, яка має не лише колекційну цінність, а й прямий зв’язок з історією української космонавтики.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…