Наступного року німецький виробник Audi представить одразу два великі SUV, які привернуть увагу шанувальників марки, пише Telegrafi. Новий Q7, що змінить нинішню модель 2015 року, і багатообіцяючий Q9, який позиціонують як відповідь на BMW X7 та Mercedes-Benz GLS, обіцяють серйозну конкуренцію у преміум-сегменті.
Q7 другого покоління побудований на архітектурі Premium Platform Combustion. Інженери підтвердили: платформа підтримує бензинові та дизельні двигуни, м’які гібриди, plug-in гібриди та розширювачі запасу ходу. Автомобіль залишиться у Словаччині, на тому ж заводі, де випускають нинішню модель. «Ми прагнемо зберегти відчуття знайомого Q7, одночасно оновлюючи його для сучасних потреб», – розповів головний інженер проекту для Telegrafi.
Фотошпигуни показали, що Q9 буде довший за Q7. Дизайн передньої частини включатиме поділені фари та велику решітку з візерунком у вигляді сот, який вже з’являвся на нових моделях Audi. Задні ліхтарі отримають LED-елементи, схожі на новий A6.
Ринок SUV активно змінюється: конкуренція у преміум-класі загострюється. Аналітики з IHS Markit підкреслюють, що збільшення габаритів і нові технології дозволять Audi боротися за клієнтів, які раніше обирали BMW чи Mercedes. За попередніми даними, продажі нового Q7 та Q9 у Європі можуть зрости до 20%, якщо компанія збереже баланс між комфортом, потужністю та безпекою.
Крім того, дизайнери марки намагаються зробити автомобілі впізнаваними навіть на великих відстанях: оригінальні фари та характерна решітка вже стали своєрідним підписом. Експерти кажуть, що такі деталі важливі для лояльності клієнтів і формування іміджу бренду на глобальному ринку.
Вихід цих моделей очікують із нетерпінням, адже Audi планує підтвердити свої позиції у сегменті великих SUV. Дивитися на це можна як на класичну боротьбу німецьких преміум-марок за увагу заможного покупця, де дизайн і технології відіграють вирішальну роль.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…