Мінінфраструктури України готує масштабне нововведення для українських водіїв. Як повідомляє УНІАН, чиновники планують запропонувати введення придорожнього технічного контролю транспортних засобів.
Автори ініціативи вважають, що подібна практика дозволить покращити безпеку руху. Машини зможуть зупиняти і тут же перевіряти їхню справність. Втім далеко не всі оцінюють позитивно подіну ідею. Дехто вважає, що це створить додаткові корупційні ризики та спровокує справжній хаос на дорогах.
Проти проекту вже виступив гендиректор Luaz Motors Вадим Ігнатов. Він зазначив, що об’єктивно і точно оцінити техстан транспортного засобу на узбіччі просто неможливо. Якщо погодні умови будуть несприятливими, то будь-яка перевірка перетвориться на фікцію.
Ігнатов пропонує альтернативу, що полягає у цифровому контролі автівок. Він звернув увагу, що поліція має доступ до баз даних техогляду. Якщо впровадити систему автоматичного розпізнавання автомобілів без необхідного дозволу через дорожні камери, то можна більш ефективно застосовувати законодавство.
Топ-менеджер компанії нагадав, що раніше на українських дорогах вже працювали бригади екоінспекції, які виписували штрафи на підставі сумнівних замірів викидів CO2. У підсумку більшість стягнень були скасовані через суд.
Німецький автовиробник Opel презентував на автосалоні в Брюсселі оновлений хетчбек Astra. Фото автомобіля публікує офіційний…
Японська компанія Mazda представила на автосалоні в Брюсселі новий електричний кросовер CX-6e, що має намір…
Американський автовиробник Jeep зробив одразу три гучні прем’єри на автосалоні в Брюсселі. Бренд представив компактний…
Німецький автовиробник Volkswagen планує найближчим часом представити новий трирядний кросовер ID.Era 9X. Як повідомляє CarNewsChina,…
Нерідко українські водії помічають, що автівка почала раптово багато «їсти» палива. При цьому ніяких підстав…
З часом на клемах акумулятора з’являється наліт та бруд, який важко видалити. Дехто з водіїв…