Мінінфраструктури України готує масштабне нововведення для українських водіїв. Як повідомляє УНІАН, чиновники планують запропонувати введення придорожнього технічного контролю транспортних засобів.
Автори ініціативи вважають, що подібна практика дозволить покращити безпеку руху. Машини зможуть зупиняти і тут же перевіряти їхню справність. Втім далеко не всі оцінюють позитивно подіну ідею. Дехто вважає, що це створить додаткові корупційні ризики та спровокує справжній хаос на дорогах.
Проти проекту вже виступив гендиректор Luaz Motors Вадим Ігнатов. Він зазначив, що об’єктивно і точно оцінити техстан транспортного засобу на узбіччі просто неможливо. Якщо погодні умови будуть несприятливими, то будь-яка перевірка перетвориться на фікцію.
Ігнатов пропонує альтернативу, що полягає у цифровому контролі автівок. Він звернув увагу, що поліція має доступ до баз даних техогляду. Якщо впровадити систему автоматичного розпізнавання автомобілів без необхідного дозволу через дорожні камери, то можна більш ефективно застосовувати законодавство.
Топ-менеджер компанії нагадав, що раніше на українських дорогах вже працювали бригади екоінспекції, які виписували штрафи на підставі сумнівних замірів викидів CO2. У підсумку більшість стягнень були скасовані через суд.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…