Близько 90% таксі в Україні – не мають ліцензії. А це означає, що більшість пасажирів таксі не застраховані на випадок ДТП. Про це повідомив глава профспілки таксистів України Василь Попик.
“Наш вид діяльності ліцензований. У ліцензійних умовах є пункт про обов’язкове страхування пасажирів, але справа в тому, що у нас контрольні функції належать Держслужбі з безпеки на транспорту, яка просто беззуба“, – заявив Василь Попик.
Служби виклику таксі теж не несуть ніякої відповідальності – найчастіше вони є фірмами-посередниками між таксистами і клієнтами.
Більш того, не отримають компенсації також і клієнти онлайн-сервісів таксі. Наприклад, в умовах користування Uber прямо вказано, що сервіс не несе відповідальності за матеріальні і тілесні ушкодження.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…