Близько 90% таксі в Україні – не мають ліцензії. А це означає, що більшість пасажирів таксі не застраховані на випадок ДТП. Про це повідомив глава профспілки таксистів України Василь Попик.
“Наш вид діяльності ліцензований. У ліцензійних умовах є пункт про обов’язкове страхування пасажирів, але справа в тому, що у нас контрольні функції належать Держслужбі з безпеки на транспорту, яка просто беззуба“, – заявив Василь Попик.
Служби виклику таксі теж не несуть ніякої відповідальності – найчастіше вони є фірмами-посередниками між таксистами і клієнтами.
Більш того, не отримають компенсації також і клієнти онлайн-сервісів таксі. Наприклад, в умовах користування Uber прямо вказано, що сервіс не несе відповідальності за матеріальні і тілесні ушкодження.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…