Близько 90% таксі в Україні – не мають ліцензії. А це означає, що більшість пасажирів таксі не застраховані на випадок ДТП. Про це повідомив глава профспілки таксистів України Василь Попик.
“Наш вид діяльності ліцензований. У ліцензійних умовах є пункт про обов’язкове страхування пасажирів, але справа в тому, що у нас контрольні функції належать Держслужбі з безпеки на транспорту, яка просто беззуба“, – заявив Василь Попик.
Служби виклику таксі теж не несуть ніякої відповідальності – найчастіше вони є фірмами-посередниками між таксистами і клієнтами.
Більш того, не отримають компенсації також і клієнти онлайн-сервісів таксі. Наприклад, в умовах користування Uber прямо вказано, що сервіс не несе відповідальності за матеріальні і тілесні ушкодження.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…