Близько 90% таксі в Україні – не мають ліцензії. А це означає, що більшість пасажирів таксі не застраховані на випадок ДТП. Про це повідомив глава профспілки таксистів України Василь Попик.
“Наш вид діяльності ліцензований. У ліцензійних умовах є пункт про обов’язкове страхування пасажирів, але справа в тому, що у нас контрольні функції належать Держслужбі з безпеки на транспорту, яка просто беззуба“, – заявив Василь Попик.
Служби виклику таксі теж не несуть ніякої відповідальності – найчастіше вони є фірмами-посередниками між таксистами і клієнтами.
Більш того, не отримають компенсації також і клієнти онлайн-сервісів таксі. Наприклад, в умовах користування Uber прямо вказано, що сервіс не несе відповідальності за матеріальні і тілесні ушкодження.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…