Автобусів ЛАЗ моделі 695Е на сьогоднішній день збереглося дуже мало. І один з них нещодавно відшукали в Прибалтиці ентузіасти з литовської Асоціації ретромобілів – Asociacija Retromobile. Машина потребує серйозної реставрації, однак головне, що вона не загине і буде збережена для майбутніх поколінь.
Про це пише Твоя МАШИНА з посиланням на Автоцентр.
Нагадаємо, що ЛАЗ-695Е серійно випускався Львівським автобусним заводом з 1963 по 1969 рр. Всього виготовлено 37 916 штук, 1346 з яких пішло на експорт. Відзначимо, що ЛАЗ-695Е зовні дуже схожий на свого попередника – модель ЛАЗ-695Б, яку випускали з 1958 по 1964 рр. В обох автобусів ефектний повітрозабірник ззаду, а ось колісні арки у «Б» – прямокутні, а у «Е» – круглі.
Головні ж відмінності ховаються в моторному відсіку ззаду. «Старший брат» комплектувався 6-циліндровим бензиновим двигуном ЗІЛ-158Л, робочим об’ємом 5,5 л і потужністю 109 к. с. Що ж стосується ЛАЗ моделі 695Е, то її приводив в рух вже 6,0-літровий 150-сильний двигун V8 від ЗІЛ-130. Як результат – максимальна швидкість збільшилася з 65 до 87 км/год.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…