Автобусів ЛАЗ моделі 695Е на сьогоднішній день збереглося дуже мало. І один з них нещодавно відшукали в Прибалтиці ентузіасти з литовської Асоціації ретромобілів – Asociacija Retromobile. Машина потребує серйозної реставрації, однак головне, що вона не загине і буде збережена для майбутніх поколінь.
Про це пише Твоя МАШИНА з посиланням на Автоцентр.
Нагадаємо, що ЛАЗ-695Е серійно випускався Львівським автобусним заводом з 1963 по 1969 рр. Всього виготовлено 37 916 штук, 1346 з яких пішло на експорт. Відзначимо, що ЛАЗ-695Е зовні дуже схожий на свого попередника – модель ЛАЗ-695Б, яку випускали з 1958 по 1964 рр. В обох автобусів ефектний повітрозабірник ззаду, а ось колісні арки у «Б» – прямокутні, а у «Е» – круглі.
Головні ж відмінності ховаються в моторному відсіку ззаду. «Старший брат» комплектувався 6-циліндровим бензиновим двигуном ЗІЛ-158Л, робочим об’ємом 5,5 л і потужністю 109 к. с. Що ж стосується ЛАЗ моделі 695Е, то її приводив в рух вже 6,0-літровий 150-сильний двигун V8 від ЗІЛ-130. Як результат – максимальна швидкість збільшилася з 65 до 87 км/год.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…