Рада ЄС в понеділок ухвалила нові, більш жорсткі вимоги для зменшення викидів двоокису вуглецю (СО2) з автомобілів та мікроавтобусів.
Відповідна інформація оприлюднена на сайті Європейської Ради, пише Укрінформ.
«Мета ухвалених сьогодні регуляторних правил – забезпечити, щоб з 2030 року нові автомобілі виробляли, у середньому, на 37,5% менше СО2, а нові мікроавтобуси – на 31% менше СО2 у порівнянні з показниками 2021 року. В період з 2025 по 2029 роки як автомобілі, так і мікроавтобуси мають зменшити викиди в атмосферу СО2 на 15%. Згадані цілі розповсюджуються на весь автомобільний парк на території ЄС», – йдеться у повідомленні.
Як зазначає Рада ЄС, нові стандарти дозволять Євросоюзу наблизитися до досягнення кліматичних цілей та спонукатимуть виробників автомобільної техніки до розвитку технологій для зменшення шкідливих викидів в атмосферу.
Рішення Ради ЄС є останнім етапом у правовій процедурі ЄС із запровадження нових вимог щодо граничного рівня викидів СО2 від автомобільної техніки.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…