Рада ЄС в понеділок ухвалила нові, більш жорсткі вимоги для зменшення викидів двоокису вуглецю (СО2) з автомобілів та мікроавтобусів.
Відповідна інформація оприлюднена на сайті Європейської Ради, пише Укрінформ.
«Мета ухвалених сьогодні регуляторних правил – забезпечити, щоб з 2030 року нові автомобілі виробляли, у середньому, на 37,5% менше СО2, а нові мікроавтобуси – на 31% менше СО2 у порівнянні з показниками 2021 року. В період з 2025 по 2029 роки як автомобілі, так і мікроавтобуси мають зменшити викиди в атмосферу СО2 на 15%. Згадані цілі розповсюджуються на весь автомобільний парк на території ЄС», – йдеться у повідомленні.
Як зазначає Рада ЄС, нові стандарти дозволять Євросоюзу наблизитися до досягнення кліматичних цілей та спонукатимуть виробників автомобільної техніки до розвитку технологій для зменшення шкідливих викидів в атмосферу.
Рішення Ради ЄС є останнім етапом у правовій процедурі ЄС із запровадження нових вимог щодо граничного рівня викидів СО2 від автомобільної техніки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…