Здається вже у всіх сусідніх країнах всесвітньо відомі (і не дуже) автомобільні виробники побудували свої заводи. А Україна – немов зачарована. Ніхто не хоче відкривати у нас свої підприємства. Хоча, і кадри кваліфіковані є, і розташування зручне, і робоча сила недорога. Глава «ММС Україна» Нішіно Кейсуке пояснив AUTO-Consulting, у чому причина цього «чаклунства».
Насправді, причин таких декілька. Перша з них – відсутність внутрішнього ринку збуту. Ринок-то є, але він в Україні поки недостатньо великий, щоб відкривати тут спеціально для нас локальне виробництво. Не вигідно.
Але ж у нас вигідне географічне положення, і з України можна експортувати авто в Європу. На думку Нішіно Кейсуке, всі, хто хотів робити автомобілі для країн Євросоюзу, вже мають свої заводи в одній з європейських країн. Зараз, темпи зростання європейського автомобільного ринку – невисокі. І найближчі прогнози не обіцяють прискорення цих темпів і великого зростання європейського ринку. Тому, будувати завод в Україні, в розрахунку на експорт в Європу, поки не перспективно.
В Україні немає суміжних підприємств, які могли б постачати комплектуючі на завод Mitsubishi, якби його побудували у нас в країні. Наприклад, немає власного виробництва автомобільного сталевого листа. Привозити комплектуючі з-за кордону, щоб потім використовувати їх на заводі, – не рентабельно.
І ще одна причина. Український уряд ніяк не стимулює іноземні інвестиції у виробництво. І не ініціює податкові преференції інвесторам. На думку Нішіно Кейсуке, повинна бути 30-відсоткова різниця між вартістю продукції, виробленої в Україні та імпортованої. Тоді виробництво тут стане вигідним.
Однак, за словами Нішіно Кейсуке, це – не остаточний вердикт. Чим швидше в Україні буде зростати автомобільний ринок, тим більше у нашої країни шансів залучити сюди іноземні компанії для будівництва заводів і виробництва автомобілів.
Під час вибору вживаного автомобіля багато водіїв насамперед звертають увагу на пробіг, рік випуску та…
Українські водії можуть уникнути примусового транспортування неправильно припаркованого автомобіля, навіть якщо інспектор уже викликав евакуатор.…
Німецький ринок вживаних автомобілів поступово змінюється: пропозиція машин у дилерів зростає, кількість перепродажів скорочується, а…
В Україні планують розширити використання спеціальних патрульних автомобілів «Фантом», які автоматично фіксують перевищення швидкості під…
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…