У травні 2019 року європейський ринок легкових автомобілів продемонстрував помірне зростання (+0,1%) після спаду, що тривав вісім місяців поспіль. Минулого місяця європейці купили 1 млн 400 тисяч нових авто.
Попит в регіоні був в основному обумовлений країнами Центральної Європи, які минулого місяця показали зростання на 6,2%. На відміну від них, п’ять основних західноєвропейських ринків показали змішані результати: попит в Іспанії (-7,3%), Великобританії (-4,6%) та Італії (-1,2%) сповільнився, але виріс в Німеччині (+9,1%) і Франції (+1,2%).
Найбільшим національним ринком в ЄС в травні залишається Німеччина, де було реалізовано 332 962 нові машини.
Другий рядок рейтингу посіла Італія, жителі якої в травні придбали 197 307 авто.
Замикає лідерську трійку Франція з результатом 193 948 проданих легкових автомобілів.
Що стосується європейських виробників, то перший рядок традиційно посідає VW Group, яка протягом місяця реалізувала на ринках ЄС 345 296 авто, при цьому падіння становило 2,1% в порівнянні з торішнім травнем.
На другому місці PSA Group з результатом 233 419 проданих автомобілів, що на 4,3% більше показника річної давності.
І третій результат у RENAULT Group – 155 784 шт. (падіння 3,7%).
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…