Експерт з транспортних питань Олександр Кава в ефірі Українського радіо в програмі “Сьогодні. Зранку” пояснив, чому на українських дорогах не перевіряють завантаженість автомобілів.
“Якщо говорити про капітальні ремонти, які зараз виконується, то по ним дається гарантія 10 років, по середніх ремонтах підрядник дає 5 років гарантії на автомобільну дорогу. Якщо виникають якісь ушкодження на цих дорогах, то підрядник власним коштом ліквідовує ці дефекти, які виникли під час експлуатації”, — зазначив Олександр Кава.
Експерт з транспортних питань зауважив, що “проблеми можуть бути через системне перезавантаження автомобілів, то тоді підрядник не може за це відповідати, оскільки це є бездіяльність Укртрансбезпеки та її керівництва”.
Кава пояснив, чому на українських дорогах не перевіряють завантаженість автомобілів.
“Питання є у законодавстві і блокуванні змін до законодавства щодо притягнення до відповідальності порушників з боку аграрного лобі. Наш уряд приділяє дуже багато уваги аграрному сектору і закриває очі на ті ушкодження, які створюють саме аграрії”, — сказав він.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…