Експерт з транспортних питань Олександр Кава в ефірі Українського радіо в програмі “Сьогодні. Зранку” пояснив, чому на українських дорогах не перевіряють завантаженість автомобілів.
“Якщо говорити про капітальні ремонти, які зараз виконується, то по ним дається гарантія 10 років, по середніх ремонтах підрядник дає 5 років гарантії на автомобільну дорогу. Якщо виникають якісь ушкодження на цих дорогах, то підрядник власним коштом ліквідовує ці дефекти, які виникли під час експлуатації”, — зазначив Олександр Кава.
Експерт з транспортних питань зауважив, що “проблеми можуть бути через системне перезавантаження автомобілів, то тоді підрядник не може за це відповідати, оскільки це є бездіяльність Укртрансбезпеки та її керівництва”.
Кава пояснив, чому на українських дорогах не перевіряють завантаженість автомобілів.
“Питання є у законодавстві і блокуванні змін до законодавства щодо притягнення до відповідальності порушників з боку аграрного лобі. Наш уряд приділяє дуже багато уваги аграрному сектору і закриває очі на ті ушкодження, які створюють саме аграрії”, — сказав він.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…