Українці стали менше купувати великі седани. Продажі нових автомобілів D-, E-класів з кузовом седан продовжують падати.
Із січня по травень 2019 року частка нових седанів D-класу зменшились порівно з аналогічним періодом минулого року майже на 21%. А це – 20% продажів в цьому сегменті.
Більше того, в травні ця тенденція посилилась. Зокрема, у класі масових авто D-класу попит знизився на 30%. А от в перміум-сегменті зменшення незначне – всього на 3%.
Найбільш популярні нові седани в D-класі – Volkswagen Passat, Subaru Outback, Ford Mondeo та Volkswagen Arteon. Втім, вони втратили від 14 до 73% порівняно з минулим роком.
В E-класі масового сегменту за 5 місяців продажі також зменшились на 25%. Серед лідерів – Toyota Camry (- 32%), Mazda6 (- 4%), Skoda Superb (- 22%).
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…