Українці стали менше купувати великі седани. Продажі нових автомобілів D-, E-класів з кузовом седан продовжують падати.
Із січня по травень 2019 року частка нових седанів D-класу зменшились порівно з аналогічним періодом минулого року майже на 21%. А це – 20% продажів в цьому сегменті.
Більше того, в травні ця тенденція посилилась. Зокрема, у класі масових авто D-класу попит знизився на 30%. А от в перміум-сегменті зменшення незначне – всього на 3%.
Найбільш популярні нові седани в D-класі – Volkswagen Passat, Subaru Outback, Ford Mondeo та Volkswagen Arteon. Втім, вони втратили від 14 до 73% порівняно з минулим роком.
В E-класі масового сегменту за 5 місяців продажі також зменшились на 25%. Серед лідерів – Toyota Camry (- 32%), Mazda6 (- 4%), Skoda Superb (- 22%).
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…