Новий очільник Державної митної служби Максим Нефьодов в інтерв’ю розповів про плани боротьби з корупційними потоками в митній службі України, впровадивши дієвий контроль усіх процесів, передає Ліга.ЗАКОН.
Зокрема, він прокоментував, як бачить вирішення проблем з умовами розмитнення автомобілів. За його словами, зараз люди дізнаються про обсяг мит, які вони повинні заплатити і як митниця оцінюватиме машину вже безпосередньо на кордоні, а причиною цьому служать каталоги Schwacke.
По цих каталогах визначається ціна автомобіля і часто комусь донараховують мита “утричі”.
Щоб розв’язати таку проблему, голова митної служби пропонує скласти єдину базу вартості розмитнення автомобілів на підставі даних про вже ввезені машини.
Він підкреслив, що ціни неможливо вказати точно, але все таки вартість розмитнення однакових авто, незалежно від комплектації, має бути в приблизно в однакових цінових рамках.
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…
Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…
Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…
У 2026 році українців можуть тимчасово обмежити в праві керування через борги, найчастіше за аліментами.…