Новий очільник Державної митної служби Максим Нефьодов в інтерв’ю розповів про плани боротьби з корупційними потоками в митній службі України, впровадивши дієвий контроль усіх процесів, передає Ліга.ЗАКОН.
Зокрема, він прокоментував, як бачить вирішення проблем з умовами розмитнення автомобілів. За його словами, зараз люди дізнаються про обсяг мит, які вони повинні заплатити і як митниця оцінюватиме машину вже безпосередньо на кордоні, а причиною цьому служать каталоги Schwacke.
По цих каталогах визначається ціна автомобіля і часто комусь донараховують мита “утричі”.
Щоб розв’язати таку проблему, голова митної служби пропонує скласти єдину базу вартості розмитнення автомобілів на підставі даних про вже ввезені машини.
Він підкреслив, що ціни неможливо вказати точно, але все таки вартість розмитнення однакових авто, незалежно від комплектації, має бути в приблизно в однакових цінових рамках.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…