Мало хто знає, що існував автомобіль, в який потрібно було сідати через багажник і капот. Свій перший і єдиний автомобіль під назвою Janus компанія Zündapp випустила у 1957 році. Це був міні-кар, який в народі називали “міхуром”.
У цьому незвичайному автомобілі було чотири сидіння. Вони розташовані так, що водій і один з пасажирів дивилися вперед по руху, а двоє інших пасажирів – назад. Незвичне розміщення сидінь “спина до спини” дало можливість оптимально використовувати невеликий внутрішній простір автомобіля.
У середній частині машини німецькі інженери розмістили двотактний одноциліндровий двигун потужністю 14 кінських сил, який повинен був забезпечити швидкість 80 км/год. Головною фішкою машини стали двоє дверей, вони розташовувалися не по боках, як у сучасних авто, а спереду і ззаду. До речі, крісла могли розкладатися у два спальних місця. Багажники розміщувалися як в передній, так і в задній частині автомобіля, і були досить місткими.
За перші пів року було продано всього 1730 автомобілів і виробники зрозуміли, що проєкт виявився невдалим. Випуск авто був припинений.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…