Вода, яка витікає з вихлопної системи разом з газами – досить поширена ситуація.
Скоріше за все автовласники не раз помічали подібне у себе. При різкому прискоренні може навіть з’явитися ціла струя. Чому виникає таке явище і чи представляє воно небезпеку?
Це звичайна вода. Вона з’являється в той час, коли паливо згорає в циліндрах. Хто не знає, будь-яке паливо, бензин або дизель, являє собою суміш вуглеводнів – органічних речовин, які складаються з атомів вуглецю і водню.
Під час їх горіння починають утворюватися оксиди вуглецю, вода в цей час відділяється. Частка парів води в вихлопі може досягати 5.5%. Здавалося б, не так багато, але H2O швидко конденсується в рідину при відповідній температурі. У деяких автомобілів, особливо у тих, де стоять потужні двигуни, можна спостерігати, як при прискоренні з вихлопних труб ллється вода.
Таке явище відбувається через те, що двигун споживає багато палива і виробляє, при цьому, пристойну кількість води. Вона накопичується в самому охолодженому елементі випускної системи – в глушнику. Під час початку руху, автомобіль трохи присідає на задні колеса, а прийомний отвір труби на лічені секунди стає нижче рівня рідини в глушнику. Крім того, викидання води сприяє ефект інерції.
Здавалося б, чого тоді переживати, якщо це природний процес, який відбувається майже в кожному автомобілі? Але справа в тому, що вуглекислий газ, коли розчиняється в воді, перетворюється в кислоту. Крім цього, під час роботи двигуна починають вироблятися окису азоту і сірки. Звичайно, їх не так багато, як СО2, але під час потрапляння в воду вони можуть перетворюватися в потужні кислоти – азотна і сірчана. Якщо враховувати такі обставини, то постійно перебуваюча в глушнику рідина вже не буде здаватися невинною.
Як правило, деталі вихлопної системи ще на етапі складання захищають від появи корозії – вони виконані з нержавіючої сталі. Однак, навіть такий матеріал згодом буде слабшати перед натиском кислот. Ще гірша ситуація спостерігається у автомобілів із вторинного ринку. Багато автовласників економлять гроші при заміні вихлопної системи. В результаті можна отримати дірки в глушнику вже через пару місяців експлуатації. Саме тому деякі дбайливі власники ніколи не ігнорують капаючу рідину.
Як підсумок, з вихлопних труб капає вода – з першого погляду, це не становить жодної небезпеки для автомобіля. Однак, рідина, яка накопичується в глушнику, може роз’їдати навіть нержавійку з часом.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…