Багато автолюбителів все ще думають, чи варто міняти літню гуму на зимову, поставити старі колеса, які вже відслужили декілька сезонів, чи купити нову. Експерти розповіли, як правильно встановити критичний знос зимових шин.
Як з’ясувалося, одним із найважливіших показників є “втома” гуми. Цей параметр визначається при візуальному огляді. Якщо на поверхні шини ви побачили тріщини, то такі шини вже експлуатувати небезпечно, тому що через них можуть проникнути реагенти та різні хімікати, якими переповнені наші дороги, та призвести до втрати еластичності, а також до пошкодження корду.
Також, не варто використовувати відновлені колеса з істотними ушкодженнями боковини або біговій поверхні більше двох років.
Останнім критерієм є залишкова висота протектора, яка не повинна бути меншою за 4 мм. Варто зазначити, що на нових зимових покришках цей показник перевищує 10-12 міліметрів.
Взагалі, в середньому шини можуть прослужити до 7-8 сезонів, або 80000 км пробігу (в залежності від виробника). Якщо цей термін або кілометраж вже було перевищено, варто задуматися про покупку нових коліс.
Читайте також: Названо 6 найнебезпечніших для життя аксесуарів в автомобілі
Останнім часом в Україні все більш популярними стають мийки самообслуговування. При цьому багато з них…
Логотипу автомобільного бренду Ford вже більше ста років. Всі знають, що це стилізований підпис засновника…
Загострення конфлікту між Ізраїлем та Іраном спричинило стрімке подорожчання нафти, що може стати причиною підвищення…
Японський автовиробник Toyota активно працює над майбутнім дебютом нового покоління купе-кросовера Venza. Як пише Carscoops,…
В Україні біодизельне паливо зустрічається все частіше, хоча це переважно продукція невеликих підприємств для приватного…
Багато автосалонів і автосервісів пропонують своїм клієнтам послугу встановлення додаткової захисної сітки на радіатор. Водночас…
