Перестроювання автомобіля на засніженій трасі – це справжнє мистецтво, володіти яким зобов’язаний кожен водій, що виїжджає на зимову дорогу. На жаль, далеко не всі автомобілісти в повній мірі усвідомлюють, що саме цей, здавалося б, абсолютно нехитрий маневр є найбільш ризиковим в снігову пору. Для того, щоб не накликати на себе біду, слід пам’ятати і дотримуватися одного важливого правила.
Ожеледь взимку – не єдина проблема, з якою стикаються автомобілісти на дорозі. Насправді куди більше проблем і небезпек в собі таїть звичайний, здавалося б, майже нешкідливий сніг. Саме він стає причиною втрати керування і уходу машини в занос в більшості випадків. А відбувається це через те, що різні колеса машини можуть виявитися на різних типах поверхні: поки одні будуть рухатися по асфальту, інші виявляться на снігу або льоду. Комбінації можуть бути самі різні: асфальт, сніг, вода, лід, пісок. Якщо під колесами неоднорідна поверхня, то ризик занесення збільшується багаторазово.
Ще одна на перший погляд непримітна небезпека криється в формуванні снігових брустверів між коліями. У момент перестроювання подібне скупчення снігу може надати найбільш негативний вплив на керованість автомобіля в разі наїзду на нього колесом. Особливо, якщо водій намагається перестроїтися максимально швидко. Для того, щоб не сталося найгіршого, слід дотримуватися одного простого правила.
Полягає дане правило в тому, що будь-яке перестроювання на засніженій дорозі рекомендується виконувати в два етапи, а не одним суцільним рухом, як це найчастіше робиться в літню пору. Вкрай важливо не поспішати і виконувати всі дії послідовно. Спершу необхідно перетнути сніжний бруствер одним рядом коліс, вирівняти автомобіль, а потім вже переміщатися в ряд. Двохетапне перестроювання істотно скоротить час одномоментного знаходження коліс машини на різних поверхнях, скорочуючи тим самим ризик занесення в момент перестроювання.
Читайте також: Назвали автомобілі, від яких намагаються позбутися вже через рік після покупки
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…